冨澤、武藤末（記録）
9月21日(月)
沢渡駐車場～上高地～横尾
・沢渡駐車場が満車で驚く！なんとか空きを見つけ、バスにて上高地に向かう。
・横尾野営場にて幕営 ・涸沢本谷の徒渉箇所確認
⇒1ルンゼ押出し部から上流50m程度の浅瀬を徒渉箇所とした（足首程度の深さ)
9月22日(火)
3:00起床
5:00,横尾野営場発～5:20,涸沢(渡渉)～1ルンゼ～6:50,T4尾根登攀開始～9:20,T4着～
9:40,雲稜ルート登攀開始～ 11:30,扇のテラス着～14:00,7P目(登攀終了点)同ルート懸垂
下降開始(60m×3P)～15:30,T4着 T4尾根(60m×3P)～16:30,T4取り付き～1ルンゼ
～18:00,横尾野営場着
2年前の雲稜ルート敗退のリベンジに燃える、冨澤さん。
張り切って、まだ温もっていないT4尾根1P目に取り付く。
雲稜ルートの前哨戦であるT4尾根だが、なかなか手強く、なめてかかれない。
登攀要素の強い2Pを終え、草付交じりのミックスを抜け、T4直下のチョックストーンを
強引に越えてキジの匂いの立ち込める、T4に到着する。
T4にて水分補給・食料をお腹に詰め込み、装備の整理を行い、リベンジに張り切って
いる。
冨澤さん 雲稜ルート1Pをリード。 順調にコーナークラック(45m)にロープを伸ばし、
ピナクルテラス5m下のビレイ ポイントに到着。
一旦ピナクルテラスまでロープを延ばし、そこでその先のルートを確認
（2年前の敗退ポイント）
ピナクルに足を掛け、傾斜の強いフェイスを登り、カンテを廻り込み、扇のテラスに続く
フェイス（残置ピン多数あり）
☆あっけなくすんなりと登れてしまい、何故2年前にルートをなぜ見出せなかった？☆
を登り、扇が崩れたテラスに到着する。（扇と共にテラス自体も崩れてしまったのか、
ビレーポイントが高い位置になっていた） 扇のテラスからアブミの掛け替え。
頼りないシュリンゲが掛かるボルトにジンワリと体重を掛け、高度を上げていく。
人工登攀、初リードであったが、順調に40mロープを伸ばしビレーポイントにてアブミ
ビレー。
評判が良くない、30mの悪いトラバースを抜け、ビレー。草付の凹角を1P登り、
東壁ルンゼに合流する。 少々悪い濡れている凹角、フェイスを登り、実質的な
登攀終了点へ 到着。
東壁ルンゼをフリーで登っていたパーティーが、60mロープであれば、3PでT4まで
降りる事が可能だと聞き、早速懸垂下降準備にかかる。
１P目：登攀終了点～人工登攀後のトラバース終了点
２P目：人工登攀後のトラバース終了点～扇のテラス
⇒下降開始箇所より左方向に振る必要あり
３P目：扇のテラス～T4
⇒60mロープぎりぎり(ロープ末端2m位)
9月23日(水) 横尾～上高地～沢渡駐車場
シルバーウィークにさなか、天気と気候に恵まれたお陰で
屏風岩東壁のクラッシクルートの代表的な雲稜ルートを完登でき良かったと思います。
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